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人造肉概念股逆市走强 猪肉股部分回撤 4股大热

  (原标题:人造肉概念股逆市走强 猪肉股部分回撤)
  人造肉概念股逆市走强 猪肉股部分回撤
  今天“人造肉”概念股逆市走强,双塔食品、哈高科、维维股份、丰乐种业等多只个股涨停,而猪产业指数出现下跌,唐人神、双汇发展均跌超3%;港股蓝筹股万州国?#23454;?#36229;6%,跌幅在恒指成分股中居前。

  消息面上,有“人造肉第一股”之称的Beyond Meat5月2日在纳斯达克交易所挂牌上市,首日便一鸣惊人,股价暴涨163%,成为今年以来新股上市首日涨幅最大的公司。据彭 博统计,这也成为2008年金融危机以来募?#39135;?亿美元新股上市首日最大涨幅。

  市场研究公司Markets and Markets的一项研究显示,全球肉类替代品市场将稳步增长,预计将从2018年的46亿美元增长到2023年的64亿美元。有分析师预计,未来五年,人造肉行业的规模将增至100亿美元,而这一增长背后的助推力,是全球消费者越来越关注食用肉类导致的肥胖和糖尿病等健康问题。

  目前,人造肉主要有两种方式,一种是如Beyond Meat这样纯?#21442;?#36896;“肉”,大豆等农产品是其主要食材来源;另一种是从动物身上提取切片,利用细胞培养和复制形成“人造肉”,目前有Memphis Meats、Modern Meadow等公司在尝试这个领域,但是这种方式成本过高,大多处于实验室阶?#21361;唐?#20869;难以推向大众市场。综合来看,前者目前主宰人造肉的大众市场,从而让大豆产业链受到提振。(中国证券报)
  
  中粮生化:燃料乙醇爆发进入倒计时,公司资产整合完毕龙头正式起航
  中粮生化 000930
  研究机构:联讯证券 分析师:于庭泽 撰写日期:2019-03-04
  预计2020年全国?#27573;?#20869;基本实现车用乙?#35745;?#27833;全覆盖,全国多地已经提前落实。

  2017年9月13日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙?#35745;?#27833;的实施方案》,根据方案,到2020年全国?#27573;?#20869;将基本实现车用乙?#35745;?#27833;全覆盖。去年6月天津市政府率先印发《天津市推广使用车用乙?#35745;?#27833;实施方案》,要求全市推广乙?#35745;停?#24182;于9月30日正式落地执行。本次山西省政府发布全省推广车用乙?#35745;?#27833;通知并落实进度时间表,在京津冀大气污染传输通道涉?#21543;?#35199;省的太原、阳泉、长治、晋城等城市先期进行试点,力争9月底前完成推广,全省在19年底完成相关改造工作,于明年1月1日起实现全省全面推广。按照测算,预计全省2020年汽油消费?#30475;?#21040;375万吨,按照E10(车用乙?#35745;?#27833;按照10%比例调和)标准,对应燃料乙醇需求量37.5万吨。

  燃料乙醇爆发进入倒计时,市场缺口巨大。

  2017年国内汽油表观消费量约1.22亿吨,假设5%需求增速,预计到2020年全国汽油消?#30740;?#27714;达1.41亿吨,如果届时全国?#27573;?#20869;实现车用乙?#35745;?#27833;全覆盖,按照E10标准测算对应燃料乙醇需求超过1400万吨,行?#24403;?#21457;进入倒计时。当前国内燃料乙醇年产量仅260万吨,自给率不足20%,市场缺口巨大。

  乙?#35745;?#27833;具备较强环保优势。

  乙?#35745;?#27833;具备较强环保优势,是我国重要的战略性新兴产业,对替代石油等不可再生能源以及对大气雾?#21442;?#26579;、水土资源污?#31350;?#21046;都有十分积极的战略意义。

  (1)可以替代或部分替代汽油作发动机燃料,?#34892;?#20943;少汽油用量,从而部分减轻对石油进口的依赖,提高国家能源安全性;
  (2)乙醇作为汽油的高辛烷?#24213;?#20998;,调和辛烷值一般在120以上,可提高点?#38469;?#20869;燃机的抗爆震性,使发动机运行更平稳;
  (3)乙?#38469;?#26377;氧燃料,掺混到汽油中,可替代对水资源有污染的汽油增氧剂MTBE(甲基叔丁基醚),同时使燃烧更充分,使颗粒物、一氧化碳、挥发性有机化合物(VOC)等大气污染物排放量平均降低1/3以上,起到节能和环保作用。

  公司集团资产整合完毕,龙头正式起航,首次覆盖予以买入评?#19969;?br />
  公司依托中粮集团,是国内玉米深加工平台企业,原有生物燃料乙醇产能75万吨。去年12月,公司发行股份购买集团资产实施完毕,燃料乙醇产能达到135万吨,国内市占?#24335;?#36817;一半,成为名副其实的燃料乙醇龙头。随着全国车用乙?#35745;?#27833;推广不?#19979;?#22320;,公司燃料乙?#23478;?#21153;有望迎来?#20013;?#29190;发。考虑并表,预计公司18-20年实现归母净利润4.94/6.27/8.31亿,EPS0.27/0.34/0.45元,对应PE30.6/24.2/18.2倍,首次覆盖予以买入评?#19969;?br />
  风险提示。

  玉米价格波动、原?#22270;?#26684;波动、补贴政策取消、车用乙醇推广不达预期。

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